１年で最も寒いとされる「大寒」が比較的暖かかったので、この陽気で春が訪れると思っていたら、案の定考えが甘かったようです。]]>
この季節の能登は魚が美味いです。寒ブリ、鱈（たら）、カキなど、この季節が旬の海産物はとても美味しく、冬の味覚を食べるとこの地に住んでいて良かったと思います。天候にはあまり期待はできませんが、温泉と美味い物を求めて能登へ来られれば、きっと満足されるかと思います。
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１年で最も寒いとされる「大寒」が比較的暖かかったので、この陽気で春が訪れると思っていたら、案の定考えが甘かったようです。]]>
この季節の能登は魚が美味いです。寒ブリ、鱈（たら）、カキなど、この季節が旬の海産物はとても美味しく、冬の味覚を食べるとこの地に住んでいて良かったと思います。天候にはあまり期待はできませんが、温泉と美味い物を求めて能登へ来られれば、きっと満足されるかと思います。
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日本テレビ系列で放送された「秘密のケンミンＳＨＯＷ」に、ヌカサンマが紹介されていました。
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カネイシでは能登でサバの糠漬けを作り続けていますが、熟成された糠床を使って身ぶりの良いサンマを漬けた「糠さんま」も製造しております。
この「糠さんま」。ワタごと糠床に漬け込みじっくりと熟成し、サンマの身にヌカの風味を染み込ませます。
程よい塩分と糠の風味が移ったサンマは、魚焼器やオーブンなどで焼き、お好みに応じて大根おろしを添えてお召し上がりいただいても、とても美味しい逸品です。（塩加減が足りないと思われた場合は、醤油を少し垂らしてお召し上がりいただいても結構です。）
そして、とっておきのお召し上がり方をここで紹介！
焼きたての「糠さんま」に大根おろしをたっぷり乗せて、その上から「いしりぽん酢」をかけてお召し上がりください。
「いしりぽん酢」はもともと魚介類との相性がよく、大根おろしにかけて水分で味が伸びても、しっかりと旨みが残っています。また、柑橘の爽快な風味が魚臭さを消してくれるので、魚が苦手な方でも美味しく召し上がることができるでしょう。
秘密のケンミンＳＨＯＷでとりあげられた「糠さんま」。出演者の皆さんが美味しそうに召し上がられるのも頷ける逸品であります。
保存方法：冷凍 賞味期限：３ヶ月
（加熱処理はされておりませんので、解凍後、軽く表面の糠を洗ってから御家庭の魚焼き器で調理してください）
糠さんまにも相性がいい「いしりぽん酢」
保存方法：常温 賞味期限：１年
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昨晩の夜食は「トンカツ」でした。「いしりポン酢」とトンカツの相性がとても良いことが、改めてわかりました。]]>
| （常温）いしりぽん酢 150ml | 450円 |
関西テレビで毎週金曜日の深夜に放送されている音楽番組「ＭＵＪＡＣＫ」で、カネイシの「いしりぽん酢」が紹介されます。]]>
残念ながら私たちの住んでいる能登もオンエアのエリア外ということで、どのような内容で放送されるかを見ることはできませんが、関西地区在住の皆さん、今晩の深夜1：59〜2：29という真夜中ではございますが、是非ご覧ください。
保存方法：常温 賞味期限：１年]]>
昨年カネイシに御来店頂いた参議院議員で弁護士の丸山和也さん
今年もカネイシにお立ち寄り頂きました。]]>
御来店の際はランニング直後という事で、少し疲れた様子でしたが、今のニッポンの窮状を熱く語る私の母親に対しても、丁寧に対応して頂きました。（お疲れのところ申し訳ありませんでした・・・）
しかし、丸山さん。
さすがに普段体を鍛えて見えるアスリートだけあって、間近で胸板を拝見すると逞しい身体をして見えます。そのためか実年齢よりも遥かに若々しく見えました。
こうして短い時間でしたが合間をみてカネイシに立ち寄っていただいた丸山先生。お疲れのところ本当にありがとうございました。
丸山和也さんのブログ「丸山法師の徒然草」はこちら。]]>
これまでの人生で手術といえば「盲腸」のみの私が、
今回「親知らず」の手術を受けました。]]>
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この頃の週間予報は当てになりませんね。最近では週間予報を出しておいて
捕捉で「的中率」と、付け加えているんだとか・・・]]>
週末に休暇を頂けたので、今回も以前に紹介した七尾湾能登島周回ルートを再度走ることに。
前回はスタート地点を「道の駅 なかじまロマン峠」にしてスタートしたのですが、初めて走るルートで自転車初心者の私にとって、最後の3.5ｋｍの上りが結構堪えた思い出が蘇ったため、今回は先にこの上り3.5ｋｍを持ってくるために、上り口にある中能登農道橋の付け根にあるパーキングを発着地点にして出発することに。
６月の梅雨の最中だったため全般に曇り空の中、途中にわか雨に遭遇しながら走った前回とは違い、出発地点に移動する車の中で聞いた梅雨明け宣言通り、今回は終始快晴の青空のもとを走破しました。
前回走った時、能登島の後半地点あたりが舗装工事を行っていて途中砂利道を走る羽目になってしましましたが、走破から約３週間が経過していて多分工事も進捗して完了しているだろうと同じ地点に到達したら・・・むしろ工事が拡大しており、砂利道が増えていました。ショックであります・・・
ただ、その道を進まないとルートは回れないので泣く泣く再度砂利道を細いタイヤで走ることに。ホイールが細いだけに細心の注意を払って進みました。
（画像クリックで拡大）「日焼けした小麦色の逞しい二の腕で夏をアピール！」なんてリスクは４０過ぎのオッサンになると行いません。ただヒリヒリしてシミになるだけです・・・。そこで私は先週購入したアームカバーを着用。そんなことを言っておきながら足は露出しているため日焼け止めを塗って何とか焼けすぎないように対策を講じます。この写真を見ると走行距離は33ｋｍ、心拍数141、ケイデンス（ペダルの回転数）がゼロということは多分下り坂でパチッと撮った画像ですね。
このサイクルコンピューター、とっても優秀で自分の体に心拍計を装着することによって様々なデータを管理することができます。私はポラールというメーカーの「cs500cad」というモデルを購入。オプションのＵＳＢデータリンクにより走行データをパソコンに転送、ポラールが開いているサイト「polar personal trainer.com」から「polar websync」というプログラムをダウンロードすることによって心拍数を中心とした体調管理ができるという優れものであります。
などとサイクルコンピューターの利便性を声高らかに紹介しましたが、
なぜか・・・
転送できない・・・
原因が分からないため私のサイコンとＵＳＢデータリンクは、遠く東京へ旅に出ることになりました。場合によっては私の走行記録も消えてしまうかもしれません・・・
東京から帰ってきて復旧したらその詳細もお見せします。
ブログランキングはじめました。
ポチッとクリックすれば世界が広がるかも・・・
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梅雨明けが東海地方まで北上し、世の中ではお中元シーズンです。
カネイシでも夏のセット企画商品を用意しております。
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| （冷凍）詰め合わせ「いか尽し 2,980円セット」 | 2,980円 |
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土曜日の早朝に出発したルートは、能登半島の先端を回る
念願の100ｋｍライドでした。
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朝焼けの見附島。その形から「軍艦島」とも呼ばれています。
珠洲市三崎町寺家付近。走行距離34ｋｍ。出発してここまでは、それほどの坂がなかったため、まずまず安定したペースで走っていました。このあと、狼煙という能登半島の先端に到着したのですが。その手前に峠が一つあり、その峠を皮切りに自転車初心者の私にとって、文字通り過酷な道のりが始まりました・・・
能登半島の先端「狼煙」に到着。ここには「禄剛崎」という有名なスポットがあるのですが、到着した時間が朝６時３０分頃だったので、当然ながら人ひとりいません。むしろこんな早朝に一人自転車をこいでいる私が「怪しい人」です・・・
狼煙で１０分ほど休憩して能登半島の外浦海岸を走ります。しばらく走ると景勝地「木ノ浦海岸」に到着、そこでちょうど朝７時の時報が鳴りました。繰り返しますが私一人しかいません。本当に人がいません・・・100ｍほど登って到着した通称「椿の展望台」は私が個人的に能登で一番好きな景色の一つなのですが、この日は夜明けとともに濃い霧がかかっており景色なんて全く見えません。
因みにこの展望台、天候がいいとこんな絶景を拝めます。
椿の展望台を後にすると、それから20ｋｍ程は、能登半島の外浦海岸沿いを走る比較的平坦なルートが続きますが、断続的に続く濃い霧の中を走り続けると、目をガードするために装着しているサングラスの表面に水滴が溜り視界を遮るため、このあと１０分程度の間隔で停車してレンズを拭くことになり、自分の思うようなペースで漕ぐことができません。また、走行距離が50ｋｍを超えたあたりから急激に疲れが出てきました。
「やばい。この疲れ具合だと走破できないかも・・・」
自転車を始めて、初めてそう思いました。
その後、能登半島外浦海岸から内浦海岸へ切り返す最後のスポット「曽々木」に到着、濃霧で崩れたペースと溜まった疲労を回復させるために休憩しました。ただ、自転車をやっている知り合いからは「あまり長い時間休憩してしまうと乳酸が蓄積されて体が重くなってしまう」ということを聞いていたので、休憩は程々に済ませ、ここで取って置きの「とらやの羊羹」を投入しました！
その先30ｋｍちょいは能登半島の山間部を走り、到着。とらやの羊羹が功を奏したのか
何とか走破することができました。
サイクルコンピューターの走行距離をみると97ｋｍ。
ちょっと誤差がありましたが100ｋｍにしておきましょう。
午前５時前に出発して到着したのは午前１０時過ぎ。約５時間チョイの100ｋｍ初体験でありました。今回は初めての100ｋｍで、ペース配分が分からなかったことや、濃霧の影響で途中自分のペースを乱してしまいました。次回同じルートを走る際には今回の経験を教訓に活かしたいと思います。
（詳細はタイトルをクリックすると見れます）]]>
贈った方に喜ばれる鮭の一本物。カネイシでは
すぐに食べられるようにスライスしております。
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頂いた方も大変喜ばれる「時鮭スライス（１本物）」カネイシでは送り主様の名前を熨斗紙に印刷するサービスも行っております。（御注文の際にご指示願います）
筋子の新物が入荷してきました。
今年は房が大きめな分、価格は安めです。]]>
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梅雨は、能登の発酵食品にとって欠かせない季節です。
カネイシの蔵も劇的な変化が始まりました。]]>
発酵が始まってくると、タンクの表面が盛り上がってきます。それを撹拌してやると、ブクブクと泡が出始め・・・
やがて表面からもっときめの細かい泡が出始めます。そして・・・
元のタンクの状態から体積は一気に膨れ上がり、表面はまるでビールを注いだような泡が広がります。
まさにこの状態は発酵が盛んに発生している証拠であります。
いしりの旨みにはこの乳酸発酵が欠かせません。研究調査の結果、カネイシのいしりには蔵に根付いている「家付き酵母」が作用して、このような劇的な乳酸発酵が現象として現れることが実証されております。
静かな蔵でじっくりとした時間が育むイメージが強い「いしり」の熟成ですが、これから夏場にかけては、このようにダイナミックな変化を経て、コクのある深い旨みに仕上がっていくのです。
梅雨入り間近になった休日の日、
自転車で能登島を回ってきました。]]>
道の駅「中島ロマン峠」をベースにして七尾西湾沿いに南下。和倉温泉を横切り、「能登島大橋」から能登島に入り、島の真ん中あたりを北上、能登島に架かるもう一つの橋、「ツインブリッジのと」を渡ってベースの道の駅に戻る全長40ｋｍちょいのコースでした。
（タイトルをクリックすると詳細が見れます）
序盤はほぼ平坦な道を走ります。自転車購入後、平坦なルートばかり走っていたのでまずは一安心。しかし、その余裕は能登島に入って見事に崩れ去りました。
能登島に入ると自動車ではあまり意識していなかった坂道が結構多いことに気づきます。「結構しんどい・・・」そう思いながら能登島水族館前に辿りついた頃には、かなりの坂道を走破していました。
「ツインブリッジのと」を渡ってベースに到着するまでに要した時間は約２時間、平均速度約20ｋｍ/ｈと、予想以上にローペースになってしまいましたが、「ま、はじめはこんなもんやね」と自分に言い聞かせながら近所の温泉に入ってきました・・・。
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昨年から予約していた自転車が届き、私の自転車生活が始まりました。 ]]>
苦労して買ったこのバイク。それなりに思い出も詰まっていたのですが、維持費もばかにならないのでお金に替えることに・・・
しばらくして立ち寄った本屋で読んだ自転車の雑誌をみて、すっかり自転車の虜になったのが昨年の夏。
そこで、売却したバイクのお金の一部で自転車を始めることにしたのであります。
昨年の秋に気に入った自転車は「ビアンキ」の「ViaNirone7 AluCarbon ShimanoUltegra」という自転車。
何も知らなかった自転車の世界。まさかこんなに奥の深いものだったとは、その時には想像すらできませんでした。
予約して７ヶ月。やっと届いた自転車にとりあえず乗ってみると・・・
「軽い！」坂道も楽に上れる。
今回私が初めて買った自転車は、いわゆる「入門モデル」で、フレームにはアルミとカーボンが使われており、総重量は約9ｋｇ。何も知らない私にとっては「すごい軽い！」と思っていたのですが、まさにピンからキリの世界。100万円以上する自転車があるというのも驚きだったのですが、そのクラスになるとフレームからホイールに至る殆どの素材が軽量化されたカーボンで作られており、重さも7ｋｇを切るものもあります。
この2ｋｇの差。オートバイにとってはどうってことがないものなのですが、自転車にとっての2ｋｇは、とてつもない違いがあることを買ってからわかりました。
・・・前置きはさておき。
私の住んでいる小木は周辺を坂で囲まれているので、ちょっと離れた「恋路」海岸まで自転車を車に乗せて、そこから乗ってみました。
恋路は能登半島にある景勝地で、ここから内浦海岸を北上し、能登半島先端の禄剛崎の手前までは、ほぼ平坦な道が続いています。
排気量1300cc４気筒、最高出力175ｐｓ、最高速度300ｋｍ/ｈ以上のオートバイから、肺活量３８００t未満２気筒、推定最高出力０．３馬力、最高速度、下り坂で50ｋｍ/ｈちょいに乗り換えて、いきなり坂道の連続はきついだろうと思い走ってみました。
（タイトルクリックで詳細が見れます）
往復で約２時間、３０年以上前に小学生のころ流行っていた立派なフロアシフトとリトラクタブルライトがついた激重の「サイクリング車」で能登を100ｋｍ走って以来の本格的なサイクリングでしたが、とてもいい運動になりました。
実はそれから他のルートも何箇所か走っているのですが、それは追って紹介させていただきます。
自転車を始めた目的は主に自分の健康管理なのですが、是非この趣味を続けてもう少し痩せてみせようとも思っています。
果たして結果を出せるかは今後の取り組み次第ですが、地道に続けていきたいと思います。]]>
カネイシでは年に１度のペースで鯖の糠漬け（へしこさば）の
仕込み作業を行っております。]]>
終わったといっても、これから仕上がるまで、日々手塩をかけて面倒を見る必要があります。
因みに昨年仕込んだロットはこんな感じです。
今現在は一昨年仕込んだロット（2009年物）を出荷しておりますが、その次には上の2010年物が出荷の時を待っております。
この鯖の糠漬け。製法を察していただければわかるとおり、大量の塩を使って長期間漬け込んでいるだけあって、かなり塩辛い商品ですが、地元ではブツ切りにしてホイル焼きにしたものをご飯のおかずにして食べたりします。（私が子供の頃、午前中で授業が終わった学校帰りにはそこらじゅうの家から「こんかさば」を焼く香ばしい匂いがし、ものすごく食欲をそそがれた思い出があります・・・）また、三枚下ろしで薄皮を剥ぎ、ごく薄くスライスしたものは身が引き締まっております。酒の肴は勿論のこと、これを原材料にしてカルパッチョ風にお召し上がりいただくことも可能です。
これぞ日本のスローフード。カネイシの鯖の糠漬けには能登の伝統的な発酵文化の息吹を感じることができる食材であります。
